这个国家有多讨厌中国人：碰见中国人就打渡川客

一张护照、几张零钱，就能在别人家国门口决定你今天走得顺不顺----这种憋屈事，放在别的东南亚目的地都属于奇闻，放到越南却成了老导游都懒得吐槽的常规操作。

更让人窝火的是新闻里那些画面：有人因为不肯递上区区十块钱人民币，被穿制服的当场推搡围堵；有人在景区门口只想拍张照，却被商家指着鼻子撵出去。

刷着这些视频，很多人心里都冒出一个疑问----碰见中国人就动手，这样一个把敌意写在脸上的邻居，凭啥每年还能收割上千万国人的机票钱？把镜头从热搜里抽出来，落到具体的机场大厅和边境栏杆前，画面就更耐人寻味了。

越南这个地方，既没有清迈的松弛感，也没有吉隆坡的规整劲儿，可它靠着地理近、机票便宜、周末就能打个来回的天然优势，硬是把河内、芽庄、岘港、胡志明市几条线路做成了国内朋友圈的常客。

可打开小红书搜＂越南避雷＂，翻出来的糟心贴一水儿排到底：进关索钱、菜单两套价、出租车绕路、按摩店涨钱、景区商户翻白眼……问题堆到今天这个体量，还有人前赴后继地飞过去，这本身就是个很值得掰扯的怪事。

先看一组硬数据。越南国家统计局的口径，2025年这一整年入境外国游客达到2120万人次，同比上涨20.4%，创下历史新高。

中国游客以530万人次坐稳国际客源榜头名，把韩国的430万、欧洲整体的280万都甩在身后。换句话说，去年每四个踏进越南的外国人里，就有一个揣着中国护照。

中国游客大约占越南整个国际客源盘子的四分之一，比上一年硬生生跳涨了41%。这样一个市场的绝对金主，理论上该被当爷伺候，可现实里连基本的平视都够呛。

金主不被善待的第一站，就是国门。老出境的朋友都懂那个默契----护照里夹一张十块，动作要自然、递得要含蓄。

这不是什幺小圈子的都市传说，而是芒街、友谊关这些陆路口岸多年积累下来的＂江湖规矩＂，部分空港也照抄不误。给了，一分钟盖章走人；不给，就等着被反复翻护照、被叫到小房间＂再核对一下＂。

早年芽庄口岸就传出过中国母亲因拒交十元遭边检粗暴对待、孩子护照被扣的案例，一段时间里外界估算过境游客里高达七成会被开口要钱，闹得凶的还动过电棍、关过小屋。这种事最扎心的地方，不是钱多钱少，而是它长着一张只对中国人开放的嘴。

多家媒体的观察都指向同一个结论，东南亚口岸人员很少向欧美游客伸手，欧美人一旦碰上，通常当场质问、报警、维权到底，而中国游客更多选择花小钱买省事。

久而久之，＂中国人好说话、给钱就走＂这个刻板印象被喂饱了，越南基层公职人员的中文词汇量里，最溜的往往就是＂十块、小费、快一点＂。这种区别对待，本质上就是欺软怕硬。

走出关口，坑没结束，只是换了种形式。景区门票两套标价、餐馆菜单藏着中文专属版、按摩店中途加价、出租车打表全靠心情，这些套路在河内老城、芽庄海边、下龙湾码头都不是新鲜事。

更露骨的是，某些商铺门口直接贴出＂谢绝中国人＂的中文告示，语气之直白，在马来西亚、新加坡的商圈里几乎不可想象。你可以说这是极少数商家的个人行为，可当＂极少数＂密集到每个热门城市都能撞上几家的时候，性质就不太一样了。

到了2016、2017年前后，情况已经不止于宰客那么温和。网络上流传较广的一起是中国夫妻在芒街口岸被围殴、男方肋骨受伤的报道，另一起是芽庄机场一家三口因拒付小费被工作人员用电棍威慑、拉进小房间盘问的说法。

这些事件真伪细节各家说法不一，但大方向上，涉华冲突的曝光频率一直没降下去过。到了2026年上半年，短视频平台上还能刷到中国大学生自由行被出租车司机围堵、被摊主推搡的现场画面，评论区一水儿的＂再也不去＂。

按理说，官方不至于不管。中国驻越南使领馆早就在领事提醒里把话挑明了----中国公民通过陆路和空港口岸入境越南时，只要国内已经把签证办妥，在口岸不需要额外交任何费用；申请电子签证的要提前打印好凭证；办落地签则按规定缴费。

越南自己的法律条文里，公职人员索贿更是明令禁止的红线。政策写得漂亮，执行落到基层就是另一回事：查处力度稀松、违规成本极低、上面一阵风下面几阵雨，你想告，人家早换班走人。

这种＂顶层严、腰部软、末端烂＂的传导链条，把禁令变成了一张贴在墙上的装饰画。对越南自己而言，这套玩法其实是杀鸡取卵。

2025年12月4日起，越南把电子签证可用口岸从42个扩到83个，摆明了是要抢2026年这一波中国出境游的红利。结果一边在签证上敞开怀抱，一边在口岸上伸手要钱，这种精神分裂式的服务姿态，短期内确实能薅到羊毛，长期看是在透支口碑。

中国游客不是没有记性，社交平台一条差评的传播速度，比越南旅游局砸多少宣传预算都管用。那问题就绕回来了----既然槽点这么密，为什么2026年上半年赴越的机票还是一票难求？

旅游营销机构华凯营销预测，2026年中国内地出境人次将冲到1.65亿到1.75亿，比2025年的1.55亿明显抬升，韩国、越南、泰国是最受青睐的三大目的地。越南能挤进前三，靠的不是好感度，而是替代成本。

泰缅边境形势不稳、泰铢升值、涉华安全事件持续发酵之后，泰国这块传统主场明显掉客流，越南顺势接住了这批想图便宜、图近的游客。

再加上这两年中越航线密度做起来了----南宁、广州、上海、深圳、成都、重庆各地直飞河内、胡志明市、芽庄、岘港的班次一茬接一茬，票价压到含税千元级，签证办理3到5个工作日基本能下，一趟三天两晚的短线成本，可能还没在国内某些景区玩一圈来得贵。