海傍公路再陷司法纠纷，恢复通车提案遭诉王子涵

文章重点整理：

▪︎ 重点一：支持日落沙丘公园团体提诉，阻止恢复通车公投登上11月选票。

▪︎ 重点二：诉方指请愿书含误导陈述，未如实反映周五仍可多开车六小时。

▪︎ 重点三：海傍公路争议延续多年，K提案通过后又成罢免与新诉讼焦点。

旧金山海傍公路（Great Highway）禁车争端再度坠入司法纠纷。支持日落沙丘公园（Sunset Dunes）的团体上周五提起诉讼，要求法院阻止一项恢复平日通车的公投提案登上11月3日选票。

旧金山海傍公路（Great Highway）禁车争端再度坠入司法纠纷。（记者王子涵╱摄影）

诉讼由支持公园的非营利组织日落沙丘之友（Friends of Sunset Dunes）提出。诉讼指出，正在征集签名的公投请愿书含有多项「错误且具误导性」的陈述，使选民在签名前无法充分了解提案内容，也可能影响他们日后投票时的判断。诉方要求法院裁定该提案不得列入11月选票。

该公投由Great Highway for Everyone等支持恢复通车人士推动，主张将2025年改为开放空间的日落沙丘公园，在平日恢复汽车通行，周末再作休闲用途。该团体必须在7月6日前收集约1万个有效签名，才有机会将提案送上选票。

海傍公路去留问题已在旧金山争论多年。选民去年通过K提案（Proposition K），以55%对45%的票数通过关闭海傍公路部分路段，将其转为永久滨海公园。相关争议过去也曾引发多起诉讼，并在去年成为日落区市议员殷嘉立（Joel Engardio）遭罢免的主要动因。

诉讼将旧金山选务主任阿恩茨（John Arntz）列为被告，并将前旧金山警局指挥官科里亚（Richard Corriea）及Great Highway for Everyone列为相关方。市府律师办公室发言人夸特（Jen Kwart）表示，将审阅请愿内容并在法庭作出回应。科里亚则表示不予置评。

诉讼文件指出，公投请愿书声称提案将恢复K提案前「运作良好的平衡方案」，但实际安排与过去不同。原本的折衷方案是在周五中午起禁止车辆通行，让道路转为休闲空间；新提案则主张周五晚间6时才封路，等于让车辆多使用6小时。

日落沙丘之友董事会成员利普顿（Zach Lipton）表示，这将使周五下午的主要日照时段不再开放给公园使用者，对周末需要上班或无法在周末前往公园的居民影响尤其明显。根据旧金山公园局资料，日落沙丘公园第一年超过一半造访量发生在平日而非周末。

诉讼也反驳请愿书中有关紧急应变与疏散的说法。请愿书称，关闭海傍公路将拖慢紧急车辆反应时间，并移除一条重要沿海疏散路线。诉方指出，紧急车辆仍可进入该区域；旧金山紧急管理局2024年信件也表示，海傍公路上段并非指定紧急疏散路线，关闭私人车辆通行不会改变现有应急程序。

请愿书另称该空间仍适合「双重用途」，但诉讼指出，部分时间恢复车流将限制公园设施的设置与维护，包括目前已有的艺术装置与健身设备。公园支持者认为，临时封路与永久公园在使用方式与管理上并不相同。

利普顿表示，日落沙丘公园第一年已有超过170万人次造访，是旧金山使用率较高的新公共空间之一。他说，选民可以对海傍公路用途有不同看法，但公投请愿内容应准确反映提案实际影响。

精华 FAQ

Q1：这起诉讼的提告方与主要诉求是什么？

提告方是支持日落沙丘公园的非营利组织日落沙丘之友，要求法院阻止恢复平日通车的公投提案登上11月3日选票，并主张请愿内容具误导性。

Q2：诉方为何认为公投请愿书内容有问题？

诉方认为请愿书把提案描述成恢复原本平衡方案，但实际上周五封路时间更晚，会让汽车多使用六小时，且对公园使用与维护的影响被淡化。

Q3：海傍公路争议过去为何如此敏感？

海傍公路去留已争论多年，选民去年以55%对45%通过K提案，关闭部分路段并转为永久滨海公园，相关争议更曾影响地方政治与罢免案。