芝上班族苦不堪言，哪条路都不通芝加哥家园

芝加哥多座桥梁在同一时间关闭维修，让不少通勤族苦不堪言。早晚高峰拥堵加剧，不仅耽误上班时间，也引发了对公共安全的担忧。

在民怨升温之际，芝加哥一名市议员提出新方案，希望未来避免类似“多桥齐关”的混乱局面再次发生。

“大家都很愤怒，而且这种愤怒是合理的，”第二选区市议员Brian Hopkins说，“这完全无视居民的便利、安全和基本需求。因为交通严重拥堵，救护车甚至无法及时抵达医院。”

四座东西向桥梁同时关闭

目前，芝加哥共有四座重要的东西向桥梁处于关闭状态：

湖街桥（Lake Street Bridge）：预计封闭至2028年1月

科特兰街桥（Cortland Street Bridge）：预计封闭至2027年

芝加哥大道桥（Chicago Avenue Bridge）：预计封闭至2026年12月

州街桥（State Street Bridge）：原计划感恩节前重开，现至少延至2026年3月

多桥同时封闭，让开车族和行人都感到进退两难。

“我只能绕更远的路，上下班都要多花不少时间，”通勤者胡安·冈萨雷斯说，“虽然只能硬着头皮适应，但真的很堵。”

市议员提案：重大封桥前必须公开听证

霍普金斯指出，这一波桥梁关闭发生在肯尼迪高速公路大规模施工之后——那项工程已经让芝加哥北区受影响长达三年。

为此，他提出一项条例，要求芝加哥交通局在启动任何重大桥梁封闭工程前，必须到市议会的“行人和交通安全委员会”参加公开听证，让公众提前知情、参与讨论。

该提案已于周一在委员会中一致通过，接下来将提交市议会全体表决。

NBC 5 Chicago 多次联系 Chicago Department of Transportation（CDOT）寻求回应，但未获答复。此前，CDOT 曾表示：

“我们理解同时封桥带来的不便，但这些项目已筹备多年，包括设计、资金和公众沟通。若再延后，将把关键的安全维修推得更远。”

“修桥早就知道，但绕行准备为零”

霍普金斯尤其不满科特兰街桥的处理方式。这座建于20世纪初的桥梁，是芝加哥最古老的可开启桥梁之一，翻修工程早在2025年9月就已启动。

“大家早就知道这座桥需要修，”他说，“但这并不能成为毫无配套方案的理由。他们本该提前规划绕行路线、调整信号灯、重新划线、必要时限制路边停车——结果什么都没做，直接关桥，任由交通灾难发生。”

也有人选择理解

尽管怨气不小，也有行人表示理解维修的必要性。

“从长远来看，基础设施升级肯定是需要的，”行人瑞安·奇里洛说，“也许只是让我去河滨北区的通勤多花90秒，我可以接受。”

桥要修、路要走，但如何在安全、效率与民生之间取得平衡，正成为芝加哥眼下必须面对的一道现实难题。