纽约公交地铁票价明起上涨CBS新闻

纽约市的通勤成本正在变得更高。

图源：CBS新闻报道截图

大都会运输署（MTA）票价上调将于周日正式生效，地铁和公交车票价上涨，长岛铁路（LIRR）和大都会北方铁路（Metro-North）的乘车费用也随之提高。

纽约市地铁、公交和铁路票价上调

自1月4日起，大多数乘客乘坐地铁和公交的费用将上涨10美分，基础票价从2.90美元上调至3.00美元。

自2015年以来，地铁票价一直呈逐步上涨趋势。当年单程票价为2.50美元。这意味着，与2015年相比，如今每周往返乘坐地铁5天的通勤者每年要多花约260美元，每周增加支出约5美元。

“一切都在涨价，真的让人很烦。”一名乘客表示。

与此同时，纽约州境内的Metro-North和长岛铁路的月票和周票价格最高将上涨4.5%。例如，长岛铁路月票价格将上调7至21美元不等。

“一下子就变得差不多像汽车租赁的月供一样了，月票真的挺贵的，所以有点儿让人沮丧。”一名长岛通勤者说。

在这些线路上，其他所有类型的行程，如单程票，价格将上涨8%。此外，在车上向列车员购票或通过MTA的TrainTime应用购票的附加费用也将上调2美元。

长岛铁路和Metro-North的相关政策也出现调整。所有单程票必须在购票次日凌晨4点前使用，往返票将被一日通票取代。一日通票在购票次日凌晨4点前可无限次乘坐。

坐公交与开车进入曼哈顿成本差距缩小

随着纽约市即将迎来又一年的拥堵收费政策，这一轮票价上涨意味着，乘坐公共交通与驾车进入曼哈顿之间的成本差距正在进一步缩小。

去年夏天，MTA首次提出2026年的票价上调方案时，就引发了关于“让原本更便宜的选择变得不再那么便宜”的讨论。

MTA首席执行官詹诺·利伯（Janno Lieber）当时表示：“你必须记住，真正导致纽约负担能力问题的并不是公共交通。”

根据纽约州州长凯西·霍楚尔周五公布的数据，MTA在2025年的客流量同比增长7%，达到新冠疫情以来的最高水平。此外，拥堵收费实施首年预计带来约5亿美元收入。

MTA表示，票价收入对于提供安全、可靠的交通服务至关重要，此次上调有助于应对通胀压力。