加油站距离住宅仅4.6米，居民反对

休斯顿市政府官员正考虑出台新规，限制在住宅社区附近新建加油站。

（标题截图） 今年夏天，休斯顿市议会成员曾致信市长约翰·惠特迈尔（John Whitmire），要求暂停新加油站建设。市长办公室目前正在起草一项条例，为新建零售加油站制定选址要求。 此次行动源于Riverside Terrace社区居民此前的反对。居民曾极力反对在Live Oak街5204号建加油站，该地块距离最近的一栋住宅仅15英尺（约4.6米）。 2019年与妻子搬到该社区的Nick Saunders说：“这是一个真正让人们团结起来、共同反对不负责任商业开发的问题。”

这块地的业主原本希望将闲置地块改建为加油站，但Saunders和其他邻居对此提出反对，担心项目可能带来健康危害、犯罪及安全问题。 Saunders说：“问题不仅在于油气烟雾和储油罐通风可能带来的健康危害，还包括流浪人员聚集，以及有人在夜间各个时段进出。” 拟议条例将带来哪些变化？ 10月21日，市长办公室向休斯顿市议会经济发展委员会提交了拟议的零售加油站管理条例。 根据市政府数据，过去四年，休斯顿市位于哈里斯县境内的辖区共收到188份加油站申请。其中，98份申请（占52%）涉及周边50至100英尺（约15至30米）范围内有住宅的地块。 拟议条例将建立两步审查程序，以确定新加油站可以在哪些地点建设。首先，市政府将判断拟建地点是否位于宽度超过80英尺（约24米）的主干道沿线。如果不符合这一条件，市政府将进一步评估该地点周边区域的住宅用地比例是否低于50%。 只要符合上述任一条件，相关地块就可以按照拟议的选址规则获得资格。如果地块不符合要求，申请人可以申请例外许可（variance），由市政府根据具体情况逐案审查是否允许例外。

按照提交给委员会的方案，Live Oak街的这块地将无法满足新规要求。市政府分析发现，该地块周边50英尺和100英尺范围内的区域全部为住宅用地。此外，紧邻地块的Southmore Boulevard宽度也不足80英尺。 Saunders表示，邻居们欢迎能更好地服务社区的开发项目。 他说：“我们很希望看到这块地得到合理开发，因为现在那里的其中一栋建筑已经烧毁了一半。我们希望那里能建起真正有利于社区的设施。” 这项提案接下来将如何推进？ 这项条例将在休斯顿开发法规第42章中新增一个章节，适用于未来提交的零售加油站建设申请。 市政府官员表示，制定新规的目标是在保护住宅社区环境和特色的同时，让商业开发更加有序，并为开发活动提供明确、可预期的规则。 一名发言者在委员会讨论期间表示，“我知道，在休斯顿这样一座城市，要制定一套适用于所有情况的标准和条文非常困难，但我认为，这项提案看起来很有希望。” 目前，市政府工作人员仍在征求居民及其他相关方的意见，进一步完善提案。 根据提交给委员会的时间安排，后续步骤包括： - 11月12日： 向规划委员会提交提案。 - 12月17日： 规划委员会举行公众听证会。 - 2027年1月6日： 市议会计划确定公众听证会的安排。 - 2027年1月13日： 市议会举行公众听证会，并可能审议该条例。 - 2027年1月20日： 如有需要，市议会将进一步审议。 目前，这项拟议规定尚未获得批准。市长办公室希望在2027年1月将最终版条例提交市议会。