回国探亲：出租车司机Erin123博客

在马尼拉的几天，我对景点没有很深刻的印象，和当地人几次打出租车聊天的故事值得记一下。

马尼拉机场有正规出租车地点，那里有个穿制服的女士指挥出租车，这样不会是黑车了吧？心里感觉安全了些，看到仅仅4个出租车司机排队等客，并没有很多客人过来询问。穿制服的女士问了我要去的酒店和我的名字，写在一个纸条上给我，就上车了。出租车司机英语磕磕绊绊，倒也可以交流，他说有一个12岁的女儿，开出租车两年了，我周围旅游他可以给我包车一天，只收1500比索（25美元）加上汽油费，我怀疑耳朵听错了，有可能吗？就又询问了两次，得到肯定的回答，是的，1500比索另外加上油费。他说我是他的第二个客人，他下午1点开始上班，半夜3点下班，我上车时大约5点，他说每天可以拉4-6个客人。机场到酒店8公里的路走了差不多一个小时，那是星期六晚上，不知道为什么会这么严重塞车，看到酒店的高楼在前面2个block，硬是走了30分钟，几分钟才能移动一下，车辆横七竖八，不停有加塞的，汽车，摩托车，自行车，行人混杂在一起，没有秩序，看不见车道。因为是机场穿制服的女士安排的出租车，我想应该不会有欺诈行为吧，而且出租车打表，起跳价450比索，到酒店计价表是1500多。机场还有好几个出租车点招揽客人，是没有穿制服的感觉是民营的，我问了一个开价1100，另一个开价2200，所以我感觉1500是中间价而且严重塞车，应该好像合理吧。我百思不得其解，一趟8公里就要1500，一整天包车才1500？

几天后从酒店到机场，酒店前台帮我订的grab（相当于Uber）219比索。我告诉前台我来酒店时花了1500打的出租车，那个女孩吃惊的瞪大眼睛，1500太贵了！你被坏人骗了！她说要小心啊到处都有坏人。回家讲给家人听，你出的是美国人的价钱，25没美元没有什么，给当地人一些帮助是应该的。第二个出租车司机Erick也很健谈，他45岁有两个孩子，一男一女20，21岁，都在上大学，一个专业是毕业后当空姐，另外一个是公共管理，每年学费80K比索，政府出一半。他开出租车8年了，每个月共有3-4天集中在一起休息，老婆孩子住在外省，只有休息时回家看老婆孩子。他开出租车每天可以挣3000比索，1000油费，1200老板拿去，他拿40%净利润就是800比索，每个月可以挣20000-22000比索。老板有14个司机，所有司机包住宿，好几个人一个房间。我听了很心酸，一天才挣14美元，那是低于加州一小时的收入，还要供孩子上大学，养家，太艰难了。现在回想第一个出租车提出1500包车一天，在当地应该是合理的开价。 期间我从景点打车回酒店时，出租车司机说他在台湾工作过6年，在一个电子工厂工作，他很喜欢台湾，环境好也很好赚钱，后来工作合同结束就不得不回来马尼拉，菲律宾赚钱太难了，他很怀念台湾，很想有机会再回去工作。

关于出租车司机赚钱的话题，我并没有主动询问，都是他们主动谈起的，看起来他们对赚钱的话题还是很热心交流的，也很愿意分享他们的家庭生活。

第一个从机场去酒店的出租车，拍照给家人备案万一我失踪了。