中美航班再新增华人资讯网

中美航班持续恢复中。达美航空（Delta Air Lines）宣布，将从今年10月起增加上海至洛杉矶直飞航班班次，以满足不断增长的旅客需求。

这是达美航空近期扩大中美航线布局的最新举措，也意味着中美两国之间的航空运力正进一步恢复。

上海—洛杉矶航线增至每周5班

达美航空表示，自2026年10月7日起，上海浦东至洛杉矶的直飞航班将由目前每周3班增加至每周5班。

届时，达美每周运营的中美航班总数将增至19班，包括：

上海—洛杉矶（每周5班）

上海—西雅图（每日一班）

上海—底特律（每日一班）

所有航班均由空客A350-900执飞。

此外，达美航空本月早些时候还恢复了香港—洛杉矶直飞航线，为旅客提供更多赴美选择。

达美航空发言人表示，此次增加上海至洛杉矶航班，主要是为了回应不断增长的客户需求。

目前，美国联合航空（United Airlines）也运营旧金山、洛杉矶飞往北京及上海的直飞航线。

中美航班仍未恢复至疫情前水平

尽管中美航线持续恢复，但整体运力仍远低于疫情前。

根据航班数据平台VariFlight统计，截至目前，中美航班数量仅恢复至2019年同期约27.3%，仍不足疫情前的三成，未来仍有较大的恢复空间。

数据显示，2026年5月16日至6月15日期间，中国与美国之间共执行客运航班859班，较前一个月增长4.1%，同比增长2.3%。

飞常准分析认为，环比增速高于同比增速，说明近期中美航班恢复速度有所加快，但整体增长仍较为温和。

中美航空公司运力基本持平

数据显示，在上述统计期间：

美联航运营航班213班，排名第一；

达美航空排名第二；

中国国航（Air China）排名第三。

前三家航空公司共运营487班，约占全部中美航班的56.7%。

整体来看，中国航空公司共运营436班，美国航空公司运营423班，双方运力规模基本保持平衡。

业内人士认为，随着中美关系近期出现缓和迹象，未来商务和旅游出行需求有望进一步回升。