轻航机撞北京大楼,可能原因曝光三河匹夫

6/29/2026

轻航机撞北京大楼「中国尊」前航迹中断 可能原因曝光

据28日报导,北京27日证实一架轻型飞机撞击北京第一高楼中信大厦(又称中国尊)事件,造成机上驾驶1人死亡、现场13人受伤,坠机原因仍在调查中。事发地点与中共中央核心机构所在地中南海仅距离约7公里,当局料将全力追查这架飞机如何突破中国防卫最森严的空域。

北京27日证实一架轻型飞机撞击北京第一高楼中信大厦事件,造成机上驾驶1人死亡、现场13人受伤,坠机原因仍在调查中。图为中信大厦在此事件后的外观。(欧新社)

国际政治风险谘询公司「欧亚集团」中国与东北亚资深分析师陈杰瑞(Jeremy Chan,译音)谈到中国当局时表示:「这起事件暴露北京在管理首都空域方面的重大安全漏洞。坦白说,他们这次很幸运,事故仅造成外观损坏。」

陈杰瑞表示,「负责北京空域与相关规范的官员,很可能会有人丢官。未来针对北京上空所有有人与无人机的规定也会收紧。」

彭博报导指出,目前事故细节有限,空域安全究竟如何遭突破仍是谜团,而中国内网迅速出现审查,也显示共产党将此事视为敏感事件。

北京当局27日证实,26日下午5时55分,一架单发双座轻型运动航空器在北京东三环附近碰撞一高层建筑,机上仅驾驶1人、已身亡,现场13人受伤。

飞航追踪网站Flightradar24,这架飞机是湖南山河星航生产的SA60L阿若拉(AURORA)轻型飞机,注册编号为B-12PP,隶属双悦通航(Shuangyue General Aviation)。

企业登记资料显示,北京双悦通用航空有限公司现名为东方时尚(西华)通用航空有限公司(Oriental Fashion (Xihua) General Aviation Co. Ltd.),是上海上市的东方时尚驾驶学校股份有限公司(Eastern Pioneer Driving School Co)旗下单位东方时尚国际航空发展(Eastern Pioneer International Aviation Development)的子公司。

FlightRadar24在脸书贴文中表示:「这次飞行的ADS-B资料只包含部分航迹,且在坠毁前中断,最可能原因是在该地区如此低空飞行时,讯号覆盖不稳定。」ADS-B是一种提供飞机即时位置资料的技术。

经营「数字中国观察」(Eye on Digital China)的荷兰籍汉学学者柯小曼(Manya Koetse)指出,相较于中国网路上一般政治敏感事件常会短暂流传后才遭审查,这起坠机事件的相关内容下架速度明显更快,且出现「非常、非常彻底的网路审查行动」。

她表示:「这起事件格外敏感,原因在于事故地点是北京最高建筑中信大厦,不仅是首都地标,也涉及北京空域安全遭突破。相关贴文、留言与影片很快从网路上消失,不只提及中信大厦的内容遭到处理,连「北京朝阳」以及这栋大楼暱称也一併受到审查。」

柯小曼说,根据她观察,虽然这起事件在微信封闭群组与朋友圈之间被广泛讨论,但在多个中国社群平台的前50大热门话题榜单中,完全看不到相关话题。

她认为,这些迹象都显示,当局将此事视为高度敏感事件,也相当谨慎控制公众如何理解这起事故。

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