乌军无人机袭击俄后方物流线凤凰卫视

乌军6月23日继续对亚速海大环线进行无人机袭扰，俄军西集群已将燃料和润滑油仓库转移至距离前线至少100至110公里处，由于面临乌军中程无人机袭击的威胁，俄军禁止非装甲车辆在距离前线25公里范围内活动，俄军还在重要路段限制了白天使用机动车辆运输重型装备等。

周二，电报频道报道，在霍尔利夫卡距前线约29公里处，一辆油罐车被乌军中程无人机击中。当天，乌克兰无人机还袭击了距前线约93公里的克列梅尼夫卡物流线，一辆民用车辆被击中燃烧；在距前线约73公里的顿涅茨克至沃尔诺瓦哈H-20公路段有一辆卡车被击中起火燃烧，一名司机死亡。

开源信息指出，俄军指挥部已将隶属于第50瓦良格无人系统部队旅的“斯瓦罗格”反无人机分遣队又重新部署在亚速海环线的H20公路沿线，以应对乌军中程无人机的封锁行动。

消息人士指出，俄军已部署了该部队的23个反无人机、雷达侦察和机动拦截小组进入重要物流路段值勤。同时，俄军各集群正在组建新的后勤机动防空队，配备数十辆机动车辆和人员实施对重点车辆编队的护送。

但是面对乌军的后方大规模袭扰，俄军指挥机构并没有放松和减弱集结主力对顿涅茨克最后堡垒带的攻坚。周二，在康斯坦丁诺夫卡和红利曼战线，俄军捷报频传。北线的红利曼，目前乌军控制的城区面积已经缩水到不足40%。

周二当天，俄军东路兵锋已距离斯拉维扬斯克直线距离不足20公里。因为赖-亚历山德罗夫卡居高临下的地势，迫使乌军不得不全力突击高地，却伤亡惨重。

周二，在东南方向的康斯坦丁诺夫卡战线，俄军继续在城内清剿，乌军大部兵力已沿着H20公路向北撤离，但是城中小股部队仍在抵抗。这些乌军分队两年都没有轮换，面临断水断粮断弹药的绝境。

目前俄军已经突入到克拉马托尔斯克西南方向的村庄群。现在，俄军在克拉马托尔斯克战役中，可能会复制与红军城、阿夫迪耶夫卡等战役一样的进攻战术。俄军将在攻击中乘胜推进，一直会贴近并咬住撤离的乌军集群；而一些战术地带，如果战场条件好，俄军重装部队可能会采取机动联合作战，歼灭战也将成为首选。