美军采购近一千枚萨德导弹斐君观点

一叶可知秋。

我们通过一个消息，来看美军的真正实力。

6月7日，美国《国家利益》网站报道，在2027财年预算中，美国陆军计划采购近千枚萨德拦截导弹。

报道称，几乎可以确定萨德系统将成为美防空网络的核心装备。

看到这里，不少人会说，美军好厉害啊，一千枚萨德导弹，不得了。

然而，想法不等于现实，计划也不会自动实现。

萨德承包商洛克希德马丁公司表示鸭梨山大，因为它面临巨大的产能压力。

2015年到2024年，洛马仅交付了不到900枚萨德拦截导弹，年均不到100枚，凄凄惨惨戚戚。

而这次美军采购数量为857枚，等于洛马过去10年的总产量，还只是一个财年的采购。

还记得今年3月美以伊战争期间，美军从韩国调萨德到中东、从盟国调运军火吗。

今天文章，我们就以洛马公司为例，来掂量掂量美国真正的军工水平，以及背后的一些深层次问题。看完这篇文章，你会发现，美军神话、美国神话都不过是笑话。

上面说了，2015到2024年，洛马每年仅能生产不到100枚萨德拦截弹。洛马的产能为什么那么拉胯？

我觉得大致有三个原因。

其一，洛马遵循的不是生产供应逻辑，而是资本逻辑。军工本该是消耗品，现在却变成了高利润的奢侈品。非常荒诞，呵呵。

洛马是上市公司，股东利益最大化决定了洛马追求的是高利润、低投入、高分红。

因此，就算能扩产它也不会干，物以稀为贵，造的越少，卖得越贵。

萨德拦截弹，单价约1300万美元，盟友能卖到2000万以上。

同理，F-35晚交付近一年，股价照样不跌，反而越拖越赚钱。

其二，老美的工业空心化，注定了它造不出、造不快。这是常识，不啰嗦了。

其三，供应链被锁死了。这与工业空心化和资本逻辑紧密相关，是二者的产物。

冷战后，美国军工从51家企业互相竞争，变为5家巨头垄断，巨头的供应商也一样，也搞垄断、赚取暴利。

以萨德为例，固体火箭发动机的供应商就一家，诺斯罗普・格鲁曼，年产不到50台，直接锁死了萨德的产能上限。为什么只能造50台，和洛马一个原因，少造多赚呗。

还有红外导引头和雷达，由雷神、霍尼韦尔独家供应，但合格率只有70%，良品率为啥低，原因同上。

洛马和那几个核心供应商，主观上由于资本逻辑不愿意扩产，客观上由于工业空心化而不能扩产，一拍即合，太完美了！

还有其四，史密斯专员要拿钱，也不赘述了。

一句话，洛马的产能拉胯，本质是军工复合体的资本逐利性和极度贪婪，加之金融霸权掏空了工业根基，又被供应链垄断卡脖子。

洛马的拉胯，不是一家公司的问题，是美国整个国家问题的集中缩影。

再举一个例子。

与洛马同病相怜的还有波音。

大家还记得3月份美伊战争期间，美军加油机又是被伊朗导弹击毁、又是坠毁吗，加油机型号是KC-135，是1957年服役的，已经飞了70年。为什么不换新飞机，因为没得换。

波音造的新加油机，质量不过关，美军根本不敢用。

波音已经不是当年的波音了。

这几年波音飞机事故不断，早已不是新闻，还有各种丑闻，接连上热搜，比如波音吹哨人突然死亡等等。

波音被称为合众国长子和帝国铁王座，代表着美国制造业的最高水平。为什么一架加油机都造不好？

因为，在全美疯狂金融化、工业空心化的大环境下，波音已经蜕变成一家金融企业，公司关注点不再是产品和质量，而是股市、股价和套现。

结果导致波音的质量和生产把关迅速下降，产品故障率一再上升。由于波音格外关注股价，只要出现事故和丑闻，第一时间不是想着如何解决产品问题，而是解决发现问题的人。

波音高管的KPI也与股价和市值紧密相关，于是，研发、生产和质量管理不再是公司的核心，逐步边缘化，金融、财务、投资和公关（炒作和消灭丑闻）等成了核心业务。

股东和高管们赚得盘满钵满，但波音的核心竞争力——产品和质量却江河日下。

波音的命运，像极了美国的国运。

金融化坑了波音，金融化也掏空了美国。

美国经济的致命问题，是产业空心化，是金融资本一家独大对帝国形成严重反噬。

波音就是这样被一点点被掏空的。人才都去学金融玩金融，供应链都到了海外，熟练工人退休后没有新一代接棒。当想造新飞机时，发现整个工业已经烂透了。

工业没了，军工也就没了，因为军工是整个工业体系的一部分。

更要命的是，军工需要产能储备，而金融霸权不需要。

金融霸权的逻辑是，产能储备等于浪费，让生产线闲着，不如钱拿去炒股。军火商的利润都拿去玩金融赚快钱，而不是扩产升级。

结果就是，要打仗了，才发现生产线没了。

一个国家一旦得到金融霸权，那么它的工业就要逐步完蛋。

金融霸权就是寅吃卯粮，但出来混总要还的。到时，过去吃掉的铸币税，都要加倍吐出来。

美国没有输给别人，是自己打败了自己。

什么霸全都是假的，制造实物的能力和生产力才是决胜的关键。谁拥有更强大的生产力和组织力，谁就能决胜未来。

归根结底，这个世界是物质的，是唯物的。