不等霍尔木兹解封，阿联酋打出“新牌”LTN

阿拉伯联合酋长国（UAE）国营石油公司“阿布扎比国家石油公司”（ADNOC）执行长贾比尔（Sultan Al Jaber）周三（20日）表示，阿联已完成第二条绕过荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）输油管线近50%的建设工程。 这条输油管对阿联酋寻求避开霍尔木兹海峡、尽可能直接从阿曼湾沿岸出口原油，相当重要。

由于伊朗战争爆发，阿联酋已加速推进该条输油管线项目建设，预计将于2027年投入营运。 据称，这条新管线将使ADNOC通过富查伊哈（Fujairah）港口的出口原油的能力翻倍。 富查伊哈位于阿曼湾（Gulf of Oman），地点就在霍尔木兹海峡之外。

伊朗自3月初以来封锁了荷姆兹海峡，导致阿联酋及其他波斯湾阿拉伯产油国的石油与天然气出口受阻。 （法新社）

伊朗自3月初以来封锁了荷姆兹海峡，导致阿联酋及其他波斯湾阿拉伯产油国的石油与天然气出口受阻。 阿联酋目前已透过既有管线，将部分石油出口改道至富查伊哈; 现有的管线每日最大输送能力为180万桶。

贾比尔表示，目前全球太多能源供应，仍然必须通过少数几个咽喉要道，而荷姆兹海峡遭封锁，已引发史上最严重的能源供应中断危机，全球已有超过10亿桶石油供应消失; 而霍尔木兹海峡每多封锁一周，全球还会额外损失近1亿桶原油供应。

贾比尔分析，即便冲突立刻结束，全球石油流量至少也需要4个月时间，才能恢复至正常水平的80%; 而要完全恢复正常，恐怕得等到2027年第一季或第二季。 贾比尔强调，荷姆兹海峡遭封锁不只是经济问题，事实上，当世界接受单一国家可以挟持全球最重要的海上航道时，这将开创一个极度危险的先例。”

美国能源部长莱特（Chris Wright）上周五（15日）接受《CNBC》专访时表示，在伊朗战争之后，随着波斯湾国家加速建设绕过霍尔木兹海峡的输油管线，荷姆兹海峡对全球能源市场的重要性将逐渐下降。 莱特在谈到荷姆兹海峡封锁时说：“这是一张只能打一次的牌，未来能源将会有其他路线能够离开波斯湾。 我们将看到霍尔木兹海峡的重要性逐渐下降，但不会看到这些国家的能源生产与能源供应重要性下降。”