红色铁拳“苏联”牵引式反坦克炮胡侃杂史

52-UBR-365P 与 52-UBR-367PK 和 52-BR-365P 炮弹概述

D-44 坦克炮弹药技术详解：UBR-365P 与 UBR-367 系列

起初，D-44 师属炮配备的是二战时期的 UBR-365P 弹药，该弹种最早于 1944 年 2 月开始配发。其设计直接仿制了德国的 Pzgr. 40 穿甲弹，不仅延续了整体布局，连设计细节也一并保留，例如采用了实心砂铸铝制风帽；这与苏联其他采用空心钢制风帽的次口径穿甲弹（如 76.2mm 的 BR-354P）有所不同。然而，与德国的 “箭形” 硬芯穿甲弹（APCR）模式不同，由于苏联在生产高质量大型弹芯方面存在困难，其弹药改用了重量轻得多的碳化钨弹芯。

UBR-365P 型弹药装有 2.85 kg 的发射药。在炮口初速为 1050 m/s 的情况下，针对 2 米高的目标，其直射距离（Point Blank Range）可达 1100 米。由于弹头质量较轻，BR-365P 的初速在同时代的 APCR 弹药中显得尤为突出，但硬币的另一面是，轻量化导致其存速能力较差，速度衰减极快，这极大地限制了它对特定距离目标的有效射程。

与 UBR-367P 并行，军方还列装了更为经济的 UBR-367PK。该弹种本质上是将 BR-365P 的弹头与 UBR-367P 的发射药筒相结合。除此之外，其弹道性能与战时的 UBR-365P 完全一致。发射药量减至 2.5 kg，但得益于更高的燃料热值，它依然能够维持相同的弹道指标。

弹体部分由标准结构碳素钢（S-55、S-60、st. 08 或 st. 10）制成。与用于制造杀伤榴弹（Frag）的钢材一样，这类弹体用钢不进行热处理。弹体尾部的空心设计以及中段的环形槽有助于减轻重量，否则这些多余的质量会成为 “寄生重量”，降低传递到目标上的有效能量。与所有其他的 APCR（硬芯穿甲弹）或 HVAP（高速穿甲弹）弹头一样，弹体的主要作用是作为载体，在火炮发射过程中保护和支撑质地较脆的碳化钨弹芯，并防止在粗暴搬运过程中造成损坏。

BR-365P 弹头几何特性与冶金分析

总体而言，BR-365P 弹头的长径比较低，仅为 3.22 倍口径，这有助于减轻弹丸重量。其碳化钨弹芯的直径为 28mm，长度为 90mm，弹芯本身的长径比同样为 3.22。该弹芯的重量仅为 0.648 kg。

根据沃特敦兵工厂（Watertown Arsenal）发布的《苏联军械冶金综述》报告，BR-365P 的碳化钨弹芯被指出存在高孔隙率和晶粒结构不均匀的问题。这些特性会降低弹芯的冲击强度和韧性，因为材质中的孔隙和不规则晶粒构成了材料结构的薄弱环节，当弹芯在撞击受压时，这些缺陷极易引发裂纹的形成与扩展。

BR-365P 弹芯尺寸更小、重量更轻，这使它在生产上更为经济，主要体现在两个方面。首先，所使用的材料更少；其次，大规模烧结大型碳化钨制品是一项既费力又需要高技术的工艺。从生产角度来看，更小的弹芯总是更理想的，尤其是用于小口径枪弹以及后来 ** 尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）** 中的弹芯。