中国军力报告姗姗来迟，内容却乏善可陈观察者网

本周，对于世界海军观察人士而言，可能是心情复杂的一周：美国总统特朗普亲自宣布了以他名字定级的战列舰建造计划，朝鲜则公开其已经完成总体合拢的核动力战略导弹潜艇，二者都对当代海军装备产生了某种颠覆性影响；与此同时，史上最晚中国军力报告在圣诞节前的最后关头姗姗来迟，内容却乏善可陈，各方媒体报道的重点选择，显然说明了他们的立场与关切。

谁推动了海军历史？

本周一，美国总统特朗普与国务卿卢比奥、战争部长赫格塞斯、海军部长约翰·费伦一起在海湖庄园召开记者会，宣布美国将打造所谓“金色舰队”，并公布其最新装备方案——“特朗普”级战列舰。

按照美国军方“金色舰队”官方网站的描述，“特朗普”级战列舰是一型排水量超过35000吨，全长840-880英尺（256-268米），宽105-115英尺（32-35米）的巨舰，计划配备顶级的“宙斯盾”系统和相控阵雷达，装备海基核巡航导弹，12单元CPS高超音速导弹，128单元MK41垂直发射系统，以及1门32兆焦功率电磁炮，2门5英寸舰炮，2座300kw-600kw功率的高能激光武器，2座拉姆近防导弹，4门MK-38型30毫米机关炮，4座ODIN激光炫目武器……这一长串装备列表让人怀疑方案的策划者要么是传统相声《报菜名》的忠实拥趸，要么对中国电影《大腕》里李成儒老师的经典台词“能给它安的全给他安上”奉若神明。

总之，按照发布会上的说法，“特朗普”级战列舰将首批建造2艘，后续建造8艘，最终的总建造数量会达到20-25艘，它将取代原有的下一代驱逐舰DDG（X）计划，成为世界上最具杀伤力的水面作战舰艇。

有关特朗普本人对战列舰的喜爱，外界并不陌生。他曾多次选择在美国海军退役的战列舰上，以巨大的炮塔作为背景发表讲话，或者在讲话中谈及美国应该重新建造战列舰的观点。多数时候，这种活动要么被外界解读为特朗普对于自身志在恢复美国黄金时期荣光的个人形象的一种包装，要么是特朗普恣意妄为、想到什么说什么的冗长讲话中的几句癔语。

在美国海军成立250周年的纪念活动上，特朗普再次抛出希望美国建造战列舰的言论，当时包括“战区”在内的多家媒体和社交平台还津津有味地对“当代美国战列舰”可能会是什么样子展开饶有兴致的讨论。

可当特朗普真的官宣要造战列舰，且美国海军海上系统司令部开始与通用动力、巴斯钢铁、亨廷顿·英格尔斯等几家美国军船巨头进行接触，寻求签订独家合同为代号为BBG(X)的新战列舰进行设计和系统功能审查时，这些智库、媒体乃至绝大多数爱好者们反而透露了自己“叶公好龙”的底色，要么只是冷漠地复述各种消息，要么当头给项目泼上冷水，要么干脆大呼“药丸”，甚至开始胡言乱语。

对大多数人而言，经典“大舰巨炮”战列舰所代表的时代在第二次世界大战后基本就结束了。无论是英法等国在二战后建成服役的末代战列舰，还是上世纪80年代里根时期美国海军对衣阿华级战列舰“退休返聘”式的现代化改装，都没能改变战列舰最后进入海军博物馆或进拆船厂的命运。虽然海湾战争中战列舰对岸火力支援的价值被肯定，但这一任务最终也被其他武器装备分担取代。

归根到底，战列舰无论在哪个时代都是吞金巨兽，在火炮主导海战的时代，由于战列舰是海上火力、机动、防护三者结合最高级的装备种类，也是按照马汉海权理论夺取制海权最为核心的武器，海军大国因此纷纷斥巨资加以发展。但当导弹和舰载机作为在火力投掷距离和精度上远超舰炮的新武器出现以后，海军舰队的发展思路自然就发生了转变：航空母舰作为打击距离更远的装备获得了青睐，而导弹由于对发射平台的兼容度更高，彻底取代了大口径舰炮在海战中的位置。

也正因此，但凡试图使用新技术复兴战列舰的人都会遇到一个难以解决的装备定位问题，即战列舰是不是相应武器搭载的最佳、乃至唯一可能平台。虽然在很多爱好者的设想中，新时代的战列舰会见缝插针地塞上一大堆垂直发射系统以携带各种导弹，但相比于普通的驱护舰队，将数百枚导弹集中到一艘高造价军舰上的优势不明显，缺点却很突出，而且是回避了舰炮技术发展困境这一核心矛盾的掩耳盗铃。

当代战舰吨位大型化的主要动因，自导弹时代开始就成了对更强大防空武器的追求而引发的防空武器膨胀：远射程、高性能的防空导弹尺寸不小，抵抗饱和攻击又需要足够的载弹量，探测远距离空中目标并为防空武器提供引导的需求则让雷达等传感器的尺寸、重量、能耗、造价等因素即使历经多次电子设备小型化技术革命依旧水涨船高。

以055为代表的新一代大型水面舰艇虽然也都在吨位增加的过程中强化了反舰和陆攻武器，但其初始动机是为了更强的舰队防空作战能力。“特朗普”级似乎也有强化反导雷达等的考虑，但这显然不是该舰能够拥有35000吨以上排水量以及被称为“战列舰”的原因。

如果说严肃地从技术上讨论“特朗普”级战列舰这件事很不严肃的话，从美国造船工业的现状来评估建造该级舰似乎也没有多大必要。随着“星座”级护卫舰项目的取消以及今年包括“肯尼迪”号航空母舰在内的一系列主战舰船的进度延误，美国造船工业眼下已经进入了某种“新舰设计不出、老舰建造不好”的尴尬局面中。再加上大型舰船设计从总体需求到具体结构本就庞杂，设计流程以月乃至以年计算并不罕见。

这时候指望美国在短时间内完成一型技术难度可能比核航母还高、造舰规模数倍于大型导弹驱逐舰的“战列舰”的研制、并投入建造，甚至最好能让特朗普在2028年卸任前“听个响”，要么是对美国工业能力和舰船设计的客观规律没有基本认识，要么就是别有用心想要把人带进沟里去。

但作为一个大概率是美国海军和国防部共谋出来迎合美国总统特朗普个人趣味的项目，“特朗普”级战列舰的公布除了会让同样经历如此发布流程的F-47战机的可信度也同步降低之外，可能产生的影响也许会随着研制的日益推进和逐渐正规而日益恶劣。