为什么越南最终敲定德国高铁？牲产队

绕过中日，越南第一条高铁，选择了德国西门子！为什么会这样呢？其实，越南最早选择的合作对象是日本。当时，越南想引入日本新干线高铁技术，快速实现基建大升级。可结果呢？折腾了15年，以彻彻底底的失败告终。为什么失败呢？第一大原因就是，越南没钱。

2010年，日本以560亿美元的报价，投标越南高铁。可15年前的越南，穷得响叮当，根本拿不出这么多钱来。可日本也不想放弃，就提出了贷款协议，愿意以1.5%的超低息贷款利率，对越南提供金融援助。可这笔钱，不能全由日本贷款，越南自己也要贷一部分，还要用国家主权信用抵押为前提。

对越南来说，这笔钱太贵了，它承担不起。而且，日本缺乏成套的设备输出，像盾构机、大型挖掘机等设备，还是要依赖于中国进口。再加上征地费用，逢山开路，遇水搭桥，实际成本还要更高。你想想，15年前的越南，哪有钱修高铁？