旧金山海傍公路重开，可能明年公投李怡

历经疫情期间封闭、社区长期争议与罢免风波后，旧金山西侧的海傍公路（Great Highway，又称大公路）未来走向，可能将于2026年再次交由选民表决。日落区（第四区）新任市议员王兆伦（Alan Wong）日前公开表示，将支持一项选票提案，让上段海傍公路重新开放汽车通行，作为「修补社区分裂」的重要一步。

旧金山海傍公路是否重开车道，2026年可能再交付选民决定。（记者李怡╱摄影）

海傍公路沿着太平洋海岸线，连结日落区与列治文是西区居民重要的交通干道之一。疫情期间，市府为提供更多户外活动空间，关闭上段海傍公路车道，改为行人、自行车与家庭休憩用途，吸引不少亲子与运动族群使用。然而，随着疫情结束，是否恢复车辆通行，逐渐成为社区内高度对立的议题。

支持重开车道的居民认为，长期封路加重周边住宅街道的交通负担，也影响通勤效率与紧急车辆通行；反对者则强调，海傍公路已成为难得的海滨公共空间，对亲子家庭、长者与自行车族群具有重要意义，不应倒退回以汽车为主的规画。

王兆伦表示，他理解社区内存在不同声音，并指出这项争议已持续多年，对日落区造成实质撕裂。他认为，透过选票让全市选民做出最终决定，有助于为这项长期争议画下句点，也能为未来交通与公共空间规画建立更明确方向。

此一立场也引发其他市议员与社区团体不同回应。部分市议员呼吁，无论是否重开车道，都应优先评估交通安全、海岸侵蚀与气候变迁对沿海道路的长期影响；也有倡议团体指出，市府应同步思考更弹性的「共用道路」或时段开放方案，而非非黑即白的二选一。

根据目前时程，相关选票提案仍在酝酿阶段，是否正式列入2026年选举，仍需经过提案、连署与市选务单位审核程序。不过，随着新任市议员表态，海傍公路的未来走向，势必将再次成为旧金山交通与城市价值辩论的焦点。